法兰克福（芝加哥）国际汽配展览会是 Automechanika 系列展会的又一新成员，法兰克福公司Adavanstar 强强联合，携手打造美国本土最大的针对汽修技师及经销商、修理厂、快修店经营者的专业展览会。法兰克福公司借助其在全球完善的销售网络以及 Automechanika 品牌在汽车行业的影响力，在展商招募及展会运作方面有着巨大优势。而 Advanstar 凭借其拥有的庞大修理厂商及技师的资源，及其对美国本土汽修行业的影响力，在专业观众及买家招募上更胜一筹。展会将展出最新工具、设备及产品，并提供一系列技术及管理方面的高端培训，此展展览面积为21,000平方米。
法兰克福（芝加哥）国际汽配展览会的主要专业观众来源将覆盖整个北美地区(美国、加拿大及墨西哥)。根据Automechanika 在法兰克福的母展展会现场所做的展商调查问卷显示，44%的展商对美国举办 automechanika 系列展览会表达了浓厚的兴趣。
展会特点：
1、 法兰克福（芝加哥）国际汽配展览会是Automechanika系列展会的又一新成员，芝加哥汽配展将成为美国本土最大的针对专业观众及实体店商在终端技术培训、管理等及同时展出最新工具、设备及产品的展览会。芝加哥汽配展将成为最前沿的行业展示平台。
2、 根据2012年Automechanika在法兰克福的母展展会现场所做的展商调查问卷显示，继俄罗斯及巴西市场之后，44%的展商对在美国举办automechanika系列展览会表达了浓厚的兴趣，位列第三，该展也无可争议地成为中国汽配企业开拓北美市场的最佳途径。
3、 法兰克福展览公司的专业组展能力助您轻松开拓国际市场。
市场分析：
美国本土车辆出现老龄化态势，平均车龄高达11.4年左右，此态势促成汽车零部件后市场发展良好，每年都保持3-4%的增长，同时也加大了对车辆维修及服务的需求量。
2013年美国本土轻型汽车销售量达到1560万辆（同比2012年增加了7.6个百分点）。根据思迈汽车咨询公司（IHS）预测，2014年美国本土轻型汽车销售量达到1603万辆（同比2013年增长2.4%）,2016年达到1670万辆。但在接下来的5到10年间销售量应该不会突破1700万辆。由此看出美国本土的市场已非常成熟。
自2011年起，美国本土汽车零部件70%用于原装配套（OE），30%用于维修及替换（后市场）。根据汽车协会（AAIA）报告显示，2012年整个汽车后市场总销售额已达3077亿美元，同比2011年增加了3.5%，其中小型轿车及轻型卡车类占2312亿美元，中型及重型卡车类占765亿美元，小型轿车及轻型卡车类到2016年增长至2638亿美元，即每年增长3.4%左右。
