SUV“小时代”已经开启，随着SUV小型化趋势的愈加明朗化，越来越多的车企也加大了对该市场的投入，也使得小型SUV市场竞争空前激烈。根据盖世汽车网整理数据，2015年5月份小型SUV市场销量持续高歌猛进状态，累计销量同比提升133.4%至134,267辆。

自主包揽前四 新车上位

5月份小型SUV前十畅销车分别是长安CS35、瑞风S3、哈弗H2、瑞虎3、缤智、本田XR-V、现代ix 25、昂科拉、哈弗H1和雪铁龙C3-XR。前十榜单中自主品牌和外资品牌各占据一半席位，不过自主品牌优势明显，车型排名明显靠前。同时，新车逐渐上位，前十中有七款为新车。

在小型SUV市场中，自主品牌一直占据着优势地位。今年5月小型SUV前十畅销车中自主品牌虽然仅占据一半席位，但均包揽了前四位，并且整体销量延续了前几个月的快速增长状态。其中长安CS35和瑞虎3作为守住前十地位的三位“老人”之一销量表现值得肯定。蝉联第一的长安CS35销量同比提升超过五成（50.2%）至13,482辆。受新车影响排名下跌一个名次至第四位的瑞虎3今年5月份销量实现9,873辆，同比增长39.0%。

销量过万的还有分别位居第二位和第三位的“新人”瑞风S3和哈弗H2，5月份两车销量分别为12,400辆和11,074辆。上市均不足一年的两款车凭借各自不同优势跻身前三，自身实力可见一斑。另一款自主品牌车型为位居第九位的哈弗H1，销量表现虽不及同旗下的哈弗H2，但是上市仅半年却已挺进榜单前十，未来能否与哈弗H2一争高低还有待后续观察。

外资品牌虽占据一半席位，但排名较自主品牌均比较靠后，其中表现最好的当属日系。分别位居第五位和第六位的缤智和本田XR-V销量均超过其他派系，两车5月份销量分别为9,659辆和8,606辆。经过长期努力，日系车在华销量已渐渐复苏，今年5月份在外资品牌乘用车销量整体滑落状态下，日系车销量却实现逆势回升。

现代ix 25以8,371辆销量位居第七位。雪铁龙C3-XR上市不足半年，今年5月销量实现5,643辆，位居第十位。

守住前十地位的昂科拉为三位“老人”中唯一一款外资品牌，今年5月份销量实现7,699辆，同比增长18.4%。