德国大众集团新任首席执行官马蒂亚斯·米勒6日接受《法兰克福汇报》采访时透露，大众最早将于明年1月起召回“排放门”事件涉及的问题车辆，并将于明年年底完成所有返厂维修。

大众集团先前承认利用发动机尾气排放操控软件，使大众柴油车接受官方尾气检测时能以“高环保标准”过关，而在平时使用中却大量排放污染物。卷入“排放门”事件的大众柴油车数量预计为1100万辆，主要为搭载EA189型柴油发动机的车型，涉及大众、奥迪、斯柯达、西雅特四个品牌。

其中，德国市场约280万辆，美国市场约48.2万辆。大众先前估计，召回车辆的成本开支可能超过65亿美元。