【中国汽车零部件网】讯：谈及性能车，汽车“发烧友”可能更钟情于欧美品牌。为了改变这个局面，丰田集团旗下豪华品牌雷克萨斯近年来一直致力于打造顶级跑车和轿跑车型。其于2008年推出了IS F轿车，2012年推出了LFA超跑，2014年又发布了RC F轿跑。

今年年初的底特律车展上，雷克萨斯第4款F家族性能车GS F也登台亮相。作为GS中型轿车的性能版，2016款GS F上市后将同宝马M5、奔驰E63 AMG、奥迪RS7以及凯迪拉克CTS-V等车型竞争。

负责GS F的总工程师Yukihiko Yaguchi透露称，无论在公路上还是赛车上，雷克萨斯GS F都能轻松应对，其在性能方面的表现十分出色，包括强劲的动力和杰出的瞬态反应。

相比GS，2016款GS F外观更具侵略性。其采用家族化前脸，较大面积中网以及两侧的进气口显得个性十足。头灯造型也更加狭长犀利，尾灯经过熏黑处理，排气系统则采用双边四出布局。另外该车还采用碳纤维材质后扰流板和19英寸BBS铝合金轮毂，运动气息更为浓厚。

2016款GS F搭载一台5.0升V-8自然吸气发动机，最大功率输出达467马力，峰值扭矩为527牛·米，完成百公里加速仅4.4秒，极速可达273公里/小时。与之匹配的则是一台带换挡拨片的八速手自一体变速箱。

其它方面，雷克萨斯对2016款GS F的底盘进行了精心调校，悬挂和底盘硬件也更复杂。其采用了双叉臂式前悬挂和多连杆后悬挂组合，并使用铝材质以减轻簧下质量并提升刚性。