2014年中国重汽集团出口整车3.43万辆，重卡出口连续10年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”，被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”，被中国机电产品进出口商会评为“2014年度推荐出口品牌”。
　　2004年，中国重汽便提出实施国际化战略，规划逐步实现品牌、资本、管理、人才、技术、市场的国际化。中国重汽通过进行国际市场营销改革，实施“走出去、走进去、走上去”战略，变坐等客户为“走出去”搞营销，并推出“61”模式，针对全球市场设立六大区部和一个进出口公司。六大区部在境外设立机构，服务东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯和南美洲市场，基本实现对发展中国家的全覆盖。各大区部及代表处在区域市场建立销售网络、售后服务网络、配件供应网络，保证国际市场营销和国际化战略的可持续发展。目前集团常驻境外人员近千人，已在近百个国家建立了办事处。此外,为优化完善国际网络布局，中国重汽积极推进境外KD组装网络建设，目前已通过技术合作、实物投入等方式在尼日利亚、摩洛哥、马来西亚等8个国家合作建立了KD组装工厂，实现了本地化生产,并带动了当地零部件配套产业的发展。
　　在国际市场网络建设中，中国重汽由原来注重数量的增长转变为注重网点质量的改善提升，重视境外售后服务水平的提高，截至2014年底，中国重汽已在国际市场发展一级经销商网点160余家，建立400多个服务网点、300余个配件网点，销售、服务、配件、改装四网建设稳步推进,初步形成了覆盖范围广、布局合理、联动响应及时的国际营销服务网络。
　　中国重汽依靠国际化战略，打造出了国际竞争新优势。中国重汽董事长马纯济说，民族的才是世界的。不论产品出口还是国际合作，必须始终坚持自主知识产权和自主品牌，树立打造民族品牌的目标。在国际市场竞争中，必须始终把握企业经营运作的主动权。只有树立自主品牌，才能强化民族品牌，才能打通开发国际市场的途径，路子才能越走越宽广。