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据《日本经济新闻》报道，日本车企正在加快紧凑级混动车型的研发，为消费者提供更多选择，到2020年混动车在日本新车注册量中的份额预计将达到40%以上。

今年8月份，铃木汽车发布了其首款紧凑型混动车Solio。明年该公司还计划推出其雨燕混动版，搭载升级后的S-eNe充电系统，这一系统可在车速减慢时收集电量，并在加速时再释放出来。

今年年初以来，随着消费税的增长，铃木所专攻的微型车市场份额下滑明显，该公司希望新混动车型的增加帮助其实现2019年的营业目标，使其在日本本土的紧凑车销量达到10万辆。

日产汽车也计划为其Note紧凑车打造混动版本。其目前已有多款混动车型，正在计划推出更多消费者能够负担得起的混动车型。

丰田汽车计划为其C-HR紧凑SUV打造混动版。该车将在土耳其生产并出口至欧洲，在日本本土则由子公司丰田汽车东日本公司进行组装。