降噪+消除共振 德尔福与Tula展示DSF技术作者:网站管理员 来源:中国汽车零部件 时间:2017/6/23 10:01:45
盖世汽车讯 据外媒报道,德尔福与Tula技术公司展示了其测试数据,采用联合开发的动态跳跃点火(Dynamic Skip Fire,DSF)停缸系统后,车辆振动噪声(NVH)的减噪效果大幅提升,而DSF系统还能降低发动机的油耗及排放量。
消除共振频率
Tula首席执行官斯科特·贝利(Scott Bailey)在两年多前就向汽车工程(Automotive Engineering)透露,其重心放在了DSF的精简版/扩容版应用上。德尔福表示,在单轮滑轮系统(single cam revolution)转速达到3000 rpm时,可实现完全停缸,无需高阀门弹簧载荷。
DSF + 48V即将来临
据两家公司称其研究采用了一款发动机,该发动机的性能在DSF和激活DSF进行操作比对,可进行较大的校准改动,确保车主们在驾驶时不会感到不适。 TAGS: |
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