去年大众营收和营业利润双双持续增长

 2014年，大众集团营收和营业利润双双持续增长：营收由2013年的1970.07亿欧元增至2014年的2024.58亿欧元，同比增长2.8%；营业利润实现126.97亿欧元，同比增长8.8%。 

从营收来看，大众旗下所有乘用车品牌同比均实现正增长。其中大众品牌营收依旧最高，并且扭转了2013年的下跌局面，同比微增0.4%至997.64亿欧元。其他由亏转盈的还有斯柯达以及大众商用车，同比分别增长13.9%和2.2%至117.58亿欧元和95.77亿欧元。

营收排名第二的奥迪较2013年的498.8亿欧元增至2014年的537.87亿欧元，同比增长7.8%。第三的保时捷去年营收实现172.05亿欧元，同比增长20.1%，增长最快。西雅特2014年营收达76.99亿欧元，同比增长12.0%。宾利2014年营收为17.46亿欧元，同比微增4.0%。

营业利润：斯柯达暴增 西雅特持续亏损

从营业利润来看，斯柯达表现最为抢眼。不仅扭转了2013年的下跌态势，而且增长超半，其营业利润由2013年的5.22亿欧元猛增至去年的8.17亿欧元，同比暴增56.6%。其他增长幅度达两位数的还有大众商用车，其去年营业利润实现5.04亿欧元，同比增长12.5%。奥迪去年营业利润较2013年的50.30亿欧元增至51.50亿欧元，继续蝉联利润榜单首位，同比微增2.4%，且扭转了2013 的下跌局面。

大众品牌持续两位数下跌。2014年大众品牌营业利润实现24.76亿欧元，同比下跌14.4.%。宾利、保时捷增速均放缓，2014年宾利营业利润实现1.70亿欧元，同比增长1.2%，增速较2013年的68.0%有所放缓。保时捷去年营业利润实现27.18亿欧元，同比增长幅度较2013年的173.5%缩至去年的5.4%。

西雅特仍然处于亏损状态，并且亏损幅度持续收窄。其去年营业利润亏损1.27亿欧元，较2013年的1.52亿欧元再度减少。

在营业利润率方面，大众乘用车品牌中以保时捷营业利润率最高，2014年达 15.8%，宾利和奥迪的营业利润率分别为9.7%和9.6%，斯柯达营业利润率同比（5.1%）有所上升，为6.95%。而大众乘用车品牌2014年营业利润率为2.5%，较2013年（2.9%）有所下降。