在今年4月20日开幕的2015上海国际汽车展上，林肯推出了一款全新车型——新一代林肯MKX。全新一代MKX定位于中型SUV，其与福特全新锐界基于相同平台打造而来。此次发布的新一代MKX已经完全摆脱了上一代车型贴牌同期福特锐界车型的定义，成为了一款完全符合林肯品牌定义、完全独立的车型。新车将于今年8月在国内正式上市。
关闭

关闭

　　外观方面，新一代MKX延续了林肯新车型的精致感，并且几乎将MKX概念车车身比例和大部分设计细节都应用在了量产车型上。新一代MKX的前脸是标准的"林肯脸"，前灯组与两面格栅相连，并且采用了全LED光源，标志性的“飞翼式”进气格栅具有很高的品牌辨识度。

　　用于全景投影的前置摄像头被隐藏在了格栅中央的林肯标志下方，在使用时自动掀起标志盖板，摄像头的出现没有破坏整车的设计感。此外，前保险杠下方的镀铬装饰条与整个前脸造型融合得非常完美。

　　侧面来看，林肯MKX具有更加宽大的车身尺寸，林肯MKX与福特锐界共享同一平台打造而成。其长宽高也与福特锐界相当。双排气的设计为新车增添了运动气息。

    新一代MKX的尾部采用了林肯一贯的通体式尾灯组，连通式的LED光纤示宽灯具有非常好的警示功能。与此同时，贯通式的尾灯让倾斜的尾门增添了层次感。

新一代MKX的中控台整合了MyFord Touch系统的林肯版本MyLincoln Touch，这套系统同样由索尼提供硬件，微软为其开发了Sync操作系统。MKX的中控台造型风格和布局保留了MKC的样式，但中控台位置有所提高，与中央通道部分连接的中控台提供了更好的包裹感，并且在中控台下方形成了一个较大的储物格。此外，增加的中控台蒙皮缝线也让MKX更显高档。

关闭

　　MKX将拥有非常丰富的配置。全景影像、车道辅助、盲区警示、自动泊车、主动巡航系统、THX高保真音响、前排膝部气囊、后排安全带气囊均为标准配备，体现出豪华品牌应有的车型定位。此外，MKX在内饰上的做工和材质都有显著的优化，并且提供多种材质与颜色搭配。

动力方面，预计入门级的MKX将会搭配2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为240马力（180千瓦），最大扭矩为365牛米。另外一款机型则是全新的2.7升V6 EcoBoost涡轮增压缸内直喷发动机，该发动机的最大功率为325马力（242千瓦），最大扭矩为508牛米。在美国市场，MKX还可能会搭配一款较为传统的3.5升Duratec V6自然进气发动机。与MKC类似，MKX不会提供手动变速器作为选择，只有一款6F系列六速自动变速器为标准配备。除此之外，MKX使用一套全时四驱系统，而不像MKC同时提供前轮驱动选择，这套全轮驱动系统与锐界所使用的相同。

关闭

关闭

    总结：MKX拥有家族式设计风格，自适应LED大灯的高端配置，精致的外观是一大亮点。全新林肯MKX秉承了“以人为本”的设计理念，并融入林肯独有的前瞻性思考，将高科技材质巧妙运用于内饰设计中，为驾乘者提供了开阔而舒适体验。随着林肯MKX进入国内，未来将会与众多中型豪华SUV进行竞争。