综合外电报道，美国打车应用Lyft近日获得1.5亿美元融资，其中投资者卡尔·伊坎（Carl Icahn）通过伊坎企业公司注入了1亿美元资金。
    伊坎企业公司在一份声明中表示，通过这次投资，该公司总经理Jonathan Christodoro将进入Lyft董事会。
    经过本轮融资，Lytf将有更大的筹码与规模较大的Uber争夺市场份额。彭博社新闻4月份公布的Lyft投资者资料显示，该公司用于市场营销方面的费用正在不断增长，上个月还从耐克以及Facebook挖来了市场营销以及公关高管。
    伊坎在声明中预测，打车分享软件将成为未来交通架构中基础的一部分。Lyft截至目前的营收情况都非常好，而未来5至10年中城市化的发展进程也将使该公司继续良好的发展轨迹。
    据Lytf预计，该公司今年的营业收入将同比飙升5.12倍，达到7.96亿美元；其目前的市场估值约为25亿美元。
    竞争中的“难兄难弟”
    在彭博社披露的投资者资料中，Lyft将其竞争对手Uber描述为“自上而下的模式”，拥有“排外的心态”以及“反社会的文化”。
    两家公司的竞争其实早已开始。去年CNN财经频道曾有报道称，Uber司机在Lyft的应用平台预定然后取消了数千个订单，而Uber则声称Lyft司机也对其做了相同的事情。
    Lyft的打车起步价为1.13美元，费用为1.1美元/英里或18美分/分钟，此外还需收取1.5美元保险费。而在打车高峰期，Lyft和Uber都会进行提价，有时候价格可能会翻倍甚至达到基本价格的三倍。
    不过彼此之间虽有竞争，双方在法律层面却遭到了相同的障碍。美国密歇根州等州政府认为，两家公司这种营业模式并非合法，其签约的司机并不具备出租司机的营业许可证。
    去年在底特律遭到抵制后，Lyft和Uber最终作出让步，在底特律地区要求签约司机必须投保，并且进行车辆检验，而Uber目前在中国仍然遭到政府的压制。