今年4月份的纽约车展上，保时捷曾发布了一款全新BoxsterSpyder，然而大家对Boxster的期待远不止这些，如今改款Boxster的一些细节也开始浮出水面。

据悉，2017款保时捷Boxster和Boxster S可能将采用两种不同的发动机，前者将放弃目前采用的3.4升六缸发动机，转而搭载一台2.0升涡轮增压发动机，新的发动机最大功率输出达286马力，峰值扭矩为400牛·米。

或许有人会猜测这台2.0升发动机是否为奥迪广泛采用的发动机，即在美国和欧洲以外市场销售的Macan 2.0T所采用的那款发动机，答案是否定的。新的2.0升涡轮增压发动机是专门为2017款保时捷Boxster打造的“一颗大心脏”。

2017款Boxster S也将放弃之前的3.6升发动机，采用一台2.5升涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率可达到360马力，峰值扭矩为470牛·米。

此前曾有报道称，得益于在涡轮增压发动机领域的风生水起，保时捷计划继续加深对基本原理的研究，开发可变压缩比发动机的专利。如今甚至有消息称2017款保时捷Boxster S将采用新的可变压缩比发动机。

保时捷911作为该品牌旗下的“天之骄子”，早已在数十年前便已将涡轮增压发动机应用得炉火纯青，如今第三代Boxster也将首次采用涡轮增压发动机，究竟效果如何，相信等到明年该车推出后就能见分晓。