庞大集团平行进口总经理车少华此前表示：“仅就销售环节而言，由于平行进口贸易摆脱了厂家的多种限制，车型选择更为自由，可以只销售有利润的车型，因此不会出现亏本售车的情况。”

“大经销集团纷纷进入，对平行进口车将是一个划时代的变化。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉称。

加速推进二手车业务

许多经销商每年的二手车业务纯利润超过百万元以上

地位提升

根据中国汽车流通协会的统计，在2014年中国百强经销商的收入构成中，有85.3%的收入来源于新车销售，仅有8.7%来源于零部件和维修服务，2.4%来自于二手车交易。而在相对更加成熟的美国经销商的收入构成中，新车销售收入只占54.2%，二手车收入占比达到25.4%，零部件及维修服务占到16.6%。

近年来，越来越多的城市加入限购行列。以北京为例，在限购政策推出之后，旧车置换成为新车销售的主要方式之一，并且通过置换销售的新车数量占总销量比例不断增加。也正因此，经销商也在纷纷加大对二手车业务的拓展。

全线支持

为吸引更多消费者到店置换二手车，经销商往往会推出多项优惠活动，如置换车辆抵扣首付款贷款购车、旧车免费评估、高于市场价格收购等。其中，尤以现金补贴、折旧补贴、维修延保代金券、油卡等居多。一些整车厂商也持续对经销商二手车置换进行资金补贴，为经销商进行二手车业务提供支持。

此外，近年来，不少厂家也开始先后推出自己的品牌二手车，吸引更多的客流量，从而促进新车销售。品牌二手车因为依托厂家知名大品牌的支撑，所以在诚信以及车辆品质方面具有绝对优势，拥有较高的保值率、全国统一的认证标准和准入门槛、全国联保、售后服务网络、专业检测评估以及不满意可退车等多项优点。目前，实现了较大盈利目标的品牌二手车经销商有奥迪品荐、宝马尊选、上海通用诚新等，许多经销商每年的二手车业务纯利润超过百万元以上。