凯迪拉克已然边缘 沃尔沃“阿斗难扶”

凯迪拉克XTS虽然饱受停产传闻困扰，但是今年除了1月份外，每个月的销量都有四位数的贡献。得益于价格实惠，性价比较高，29.9万的官方售价，以及市场终端3至5万的优惠，让这款边缘车型苦苦支撑，力求为凯迪拉克的品牌挣得一丝颜面。

相比而言，沃尔沃S80L几乎已经为消费者所淡忘，10月份不足300辆的惨淡业绩，几乎可以宣布其生命周期 的终结，加之“年底即将停产”的消息频频传出，虽然销售终端几乎6折的优惠，依然鲜有问津者。随着沃尔沃整体车型国产化加速，这个不争气的“老大哥”，已 经成为难以扶起的“阿斗”。

中国品牌C级车阵营，红旗H7依靠行政采购，还有一些销量，并力压沃尔沃S80L。但也从一个侧面印证：中国品牌想要冲击C级车市场，前路依然十分艰难。