事实上，加快新能源汽车发展，已正式上升为国家战略。9月8日，国务院召开常务会议，审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，正式将新能源汽车确定为战略性新兴产业。新能源汽车在利好政策不断加码下，有望成为我国国民经济的先导产业和支柱产业。这不仅是推动我国汽车产业转型升级，实现汽车产业由大到强跨越发展的关键，同时也是发展新能源汽车作为我国治理大气污染的重要举措，必然会持续得到国家政策支持，可以说新能源汽车市场已经进入到迅猛发展阶段。

此前国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》，预计到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。行业分析人士认为，随着环境问题日益突出、新能源关键技术的攻克，新能源汽车将在环保领域发挥重要作用。

长城华冠创始人兼董事长陆群在路演时表示，新能源汽车每一项里面都孕育着巨大的商机，那我们是在这样一个背景下来探讨我们长城华冠下一步的发展，如果说这个每一个时代都会有令人热血沸腾的风口，真正能够把握巨大商业机遇往往不是那些风口出现以后蜂拥而至的人，而是脚踏实地与机会正面相遇的人，我们就是这样的人。我们对科技的信仰对创新的冲动是我们长城华冠的DNA，我们现在恰逢其时。那每一项里面都孕育着巨大的商机，那我们是在这样一个背景下来探讨我们长城华冠下一步的发展，如果说这个每一个时代都会有令人热血沸腾的风口，真正能够把握巨大商业机遇往往不是那些风口出现以后蜂拥而至的人，而是脚踏实地与机会正面相遇的人，我们就是这样的人。我们对科技的信仰对创新的冲动是我们长城华冠的DNA，我们现在恰逢其时。

长城华冠此次作为新三板新能源汽车第一股正式登陆资本市场，势必为如火如荼的新能源汽车市场再添薪火。根据公司规划，将于2016年启动转板工作，并拟计划于2017年在主板上市。数据显示，截至2015年10月，长城华冠估值已达约25亿元，公司期望通过若干轮融资后，到2017年实现200亿估值，未来5到10年内必将成长为2000亿以上估值水平的新型汽车生产制造企业。作为目前为数不多的纯正新能源汽车标的，我们有理由相信长城华冠将获得资本市场和社会公众更多认可和关注。