车辆及零部件行业排名 标致集团排名出现下滑

在车辆及零配件行业中，车企排名近乎实现了上升。当然，这34家上榜企业也有例外，标致集团就从去年的128位跌落至140位，营业收入呈现出-14.7%的负增长，而标致集团旗下的PSA集团在2015年全球销量仅增长了1%，旗下雪铁龙品牌以及DS品牌均出现了2.1%和13.6%的下滑，以及在华表现不佳，这也能印证了此次排名的下降。此外，还有一汽集团也出现了排名下滑的情况，但根据一汽的规划来看，2015年正是企业完成新产品研发的阶段，这样看来排名的下降还是情有可原的。

受尾气门影响 大众8年内首次出现亏损

大众2015年营收出现下滑 利润首次出现亏损

而大众汽车和丰田汽车两家车企最为唯一进入前十的汽车企业，在为之庆祝至于，仔细翻看他们的年营收以及利润时，两家车企较去年都出现了负增长的现象，其中最为严重的就是大众汽车，2015年受尾气门的影响，大众汽车年利润8年内首次出现亏损局面，年利润仅为为-152亿美元。

中国车企大部分实现跳跃式上升

在中国车企排行中，近乎全部完成了跳跃式的排名上升，上汽集团由2015年第60为爬升至第46位，东风汽车集团由2015年的109位爬升至81位，一汽集团跌落至130位，北汽集团由2015年的207位爬升至160位，广汽集团由2015年的362位攀升至303位，吉利公司由2015年的477位攀升至410位。

北汽集团排名上升 进入200强

在上榜的六家中国汽车企业中，北汽集团在排名上首次进入200强，这种实质性的进步得益于北汽集团在“十二五”期间的飞速发展，“十二五”是北汽集团58年历史上发展最快的5年。2015年，北汽集团整车销售248.9万辆，营业收入3452亿元，再创历史新高。北汽集团党委书记、董事长徐和谊指出北汽的增长点依托于自主品牌的崛起发展，十二五期间，北汽的自主品牌从0成长到65万辆的成绩，包括北汽的新能源，这成为北汽最大的增长点。

中国车企好名次背后，盈利性堪忧

但获得这些可喜的名次背后，上榜企业的盈利能力还是与欧美企业有着较大的差距。在榜单中，六大汽车制造集团即上汽、一汽、东风、北汽、广汽和吉利，都在500强榜单上取得了很好的名次，将这六大企业的年利润相加仅为114亿美元，与上榜的通用和福特两家美国汽车企业171亿美元的年利润相比，中国六大整车制造集团还不如两级美国车企的年利润高，可见中国汽车制造业还需继续努力。