经典车联盟（Classic Alliance），由Automechanika Frankfurt 与国际老式车辆联合会（FIVA）、博世、DAT、Eucon 和 ROWE携手打造，共同呈献经典老爷车及收藏车辆领域的专业知识和技术支持。现场修复演示、专家演讲以及由AUTO BILD KLASSIK颁发的“Der Goldene Klassiker”奖项评选活动，共同将11.1号馆的经典汽车专区打造成为企业、维修厂和专家交流互动的社交平台。

继上一届Automechanika Frankfurt成功首秀后，“Ambition”特色专区再度落地 Festhalle馆，活动规模与关注度进一步提升。这一荣获两项大奖的活动形式，为Z世代和Alpha世代观众提供了职业建议与指引，搭建行业对接渠道，并兼具丰富的娱乐体验。该专区共吸引超过4,600名大学及专业院校学生和培训学徒参与，深入了解汽车行业提供的培训岗位和广阔的职业发展前景。现场同期活动丰富多彩，涵盖主题演讲、培训课程及大师班等环节，为观众传授了新技术与未来出行的实用知识。

新展商聚势集结 响应汽车转型新格局

国际汽车联合会（FIA）在“技术·创新·趋势”概念展区（Innovation4Mobility）论坛中正式发布了全球消费者出行趋势研究报告。该研究由FIA与安永合作开展，调研覆盖十大核心市场的道路使用者，并对成熟与新兴市场、不同政策框架以及电动汽车占比进行了差异化数据分析与趋势预测。

另外，展会与德国国际汽车制造商协会（VDIK）达成全新合作，进一步强化了品牌售后市场，也促进了与行业新参与者的对话交流。借助这一合作，展会得以持续发挥并拓展平台价值，将汽车制造商、零售商、维修厂及服务商齐聚一堂，共同探讨汽车市场正在发生的变革。

众多行业专家一致认为，人工智能的应用是维修车间的重要赋能工具，尤其是在车辆诊断领域。马勒（Mahle）首席执行官Arnd Franz在VDIK论坛上发言并明确表示：“我们需要通用的数据标准，例如用于判断电池状态的标准。”

尽管电动汽车需求显著增长，德国汽车行业整体仍面临压力。German Federation for Motor Trades and Repairs（ZDK）最新发布的半年度调研印证了这一观点，该调查覆盖近400家汽车经销商和维修厂，报告显示维修业务尚能保持稳定，而汽车零售领域的经营状况依然受压。与此同时，电动化转型的势头愈发强劲，ZDK预测，2026年德国新登记纯电动汽车（BEV）将达817,000辆，远超预期。其中，私人需求增长尤为迅猛，该协会预测私人新登记纯电动汽车将超过370,000辆。

ZDK主席Thomas Peckruhn 表示：“随着电动出行市场份额的持续攀升，企业面临的重大挑战是如何以具备经济效益的方式推进转型。而车型的可负担性、实用性以及面向消费者的专业咨询建议，仍是关键决定因素。”这一判断得到了ZDK委托开展的调研数据的支撑：在有明确购车计划的消费者中，36%首选纯电动汽车，但购置成本和运营费用依旧是影响消费者决策的核心考量。Automechanika Frankfurt 再次直观展现了汽车市场变革的深远影响，以及这些变革对汽车零售商与维修厂带来的意义所在。

实操知识与新技术交融

曼胡默尔（Mann + Hummel）传媒经理 Filippina Manou 表示：“曼胡默尔自2018年以来首次重返Automechanika，我们回来了！我们通过此次参展向汽车售后市场传递一个明确信号，并大获成功。”

舍弗勒集团董事会成员/车辆生命周期解决方案事业部（Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions）Jens Schüler表示：“Automechanika Frankfurt 再次印证了整个汽车售后市场蕴藏的机遇与发展势头。我们与客户、合作伙伴交流后感受到，市场对创新且面向未来解决方案的需求持续增长。作为一家专注驱动技术的企业，舍弗勒车辆全生命周期解决方案已做好充分准备，助力行业转型。”