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东风风神调整战略目标 下调年度目标争取实现盈亏平衡

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作者:网站管理员  来源:中国汽车零部件  时间:2015/10/23 9:35:38

中国汽车零部件网】讯:

自今年4月份以来,随着中国乘用车销量增长接连下滑,东风风神前三季度销量为72618辆,与此前计划的全年完成12万辆的计划有一定的差距,东 风乘用车公司销售部部长李炜也坦言,年底风神将下调2万辆销售目标至10万辆。尽管如此,今年风神交出的上述成绩单,仍同比增长35.6%,超国内乘用车 市场的平均增幅。

汽车分析师景江认为,东风风神作为东风自主品牌的嫡系,以往在产品推出速度上并不“给力”,直到近几年,随着东风风神S30、L60、A60、AX7及全新A60等密集产品的推出,东风风神销量才算“扳回一局”。

根据风神的“十三五”规划,公司将在后续加快产品投放力度,同时放慢经销商扩张步伐,用管理来提升经销商盈利,东风风神总经理李春荣表示,“风神将在2017年完成20万辆年销量目标,并实现盈亏平衡。”

坚持“两条腿”走路

10月21日,东风风神新A60在江城武汉宣布正式上线,起售价为6.97万元,这个价格相较此前A60价格有所下调。

李春荣告诉《证券日报》记者,加上购置税减半和3000元节能惠民补贴优惠政策的助力,新A60的价值相当于提升了近3万元。

据风神方面透露,新A60作为风神旗下又一款冲量级轿车,还有零首付零利息等优惠力度,且新A60仍沿用A60日产轩逸生产线,基于上述理由,李炜对全新A60月销量提出了此预期:保三千辆,争四千辆,望五千辆。

事实上,除布局轿车市场外,去年11月份,东风风神推出了首款自主品牌SUV车型AX7今年1月份单月的销量超过8000辆,东风风神第一次拥有了一款如此量级的产品。且后续表现仍不俗,AX7的大卖让东风风神士气大受鼓舞。

尽管如此,在东风乘用车公司市场部副部长刘美玲看来,风神仍要坚持SUV业务和轿车业务“两条腿”走路,风神希望改善风神轿车业务短板,积极打造向上的中国自主品牌。

其实,在弥补轿车业务短板方面,风神早有行动。今年3月份,东风汽车公司与PSA迈入新合作时期,双方合资企业神龙公司推出的东风风神L60开创了中国自主品牌发展的全新模式。

自此,东风风神形成了L系和A系两大车系齐头并进的局面,二者分别布局高端市场和中低端市场,以此推进自主品牌轿车协同发展。

据了解,未来东风风神还将打出产品投放组合拳,陆续投放第二款SUV东风风神AX3,华系旗舰东风1号,双线并进,强化轿车和SUV产品阵容。

调整销量目标

在推出新A60之前,风神旗下S30,A60及AX7已经为其贡献了不错的销售业绩:今年1月份至9月份,东风风神累计销量达72618辆,同比增长35.6%,增幅是国内乘用车市场平均水平的10倍左右。

然而,按照前三季度超7万辆的销量,要想完成风神在去年年底制定的销售目标会有一定难度,根据风神规划,2015年全年要完成12万辆销售目标,2016年目标则定为15万辆。

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