【中国汽车零部件网】讯：打车软件优步（Uber）正在大举抢占社区。为了解决社区“最后一公里”的出行问题，优步选择的合作对象是：地产商和物业公司。

11月4日，优步宣布在深圳设立首批近50个优步站牌（UberSTATION），覆盖万科在深圳的16个住宅小区，花样年的部分写字楼和住宅小区，海岸城、欢乐海岸等购物中心和五星级酒店。

今后，在UberSTATION覆盖的地点，乘客只需要来到优步站牌，司机就能通过嵌入地图的优步站牌，迅速找到乘客，进一步解决出行的沟通问题。

万科物业也正式启动了与优步的深度合作。经济观察报了解到，包括深圳在内，目前万科物业在广深两地的27个住宅社区均布设了优步上下车站点，引入了万科物业“睿服务”、非万科地产开发的部分社区也将参与其中。

打车软件近来频频“跨界”，与物业公司“牵手”，花样繁多的新玩法的核心是：抢夺社区。

社区争夺战

8月，广州万科的东荟城、峯境、四季花城等10多个项目迎来了首批UberSTATION站点。经过测试，目前UberSTATION已在广州、成都、天津、杭州、青岛、深圳等城市开始线下布局，并进行全国推广。

在广州，UberSTATION主要分布在超过50个住宅小区和商业楼盘，合作方包括碧桂园、万科等旗下物业。

优步华南区总经理罗岗表示，优步站牌在合作物业的土地使用范围内设立，并且已与各个业主达成共识，希望缩减乘客与司机的沟通成本，帮助解决社区“最后一公里”的出行难题。

据了解，此前滴滴快的也在上海等地推出过类似的候车站点。滴滴快的方面表示，计划在上海各商场、社区、医院等地设置滴滴车站，年内目标是超过500个。

优步、滴滴快的是出行的平台，同时也是一个社区的概念。“打车软件设立站点，这是非常好的互联网O2O和实体公司结合的可能。”滴滴快的商务总监刘超彦说。

从商业模式的角度，在社区、写字楼设立站点，解决了早晚高峰打车难、用车难的问题，同时还可以把车站维护成电子屏，把周边的商圈、物业、生活所需都放在这个平台上，和物业公司合作，带来更多的社区增值服务。

在业内人士看来，打车软件做社区，一是可以增加应用黏度，通过社区进行更广范围的传播和推广，二是根据用户在社区的讨论，迭代和改进产品功能，或根据用户的兴趣点寻找新的机会。围绕移动端出行这一“刚需”，打车软件或成为这一生态圈的基础服务商，连接各个需求。

据罗岗介绍，首批UberSTA-TION将在线下车站铺设线上互动，扫描站牌二维码即能参与游戏互动，赢取优步的优惠码，在等车的时间段里提高用户体验。未来还将增设更多的互动功能，例如杭州的UberSTA-TION就实现了站点与音乐的连接。