【中国汽车零部件网】讯：

11月19日下午，北京长城华冠汽车科技股份有限公司（下称“长城华冠”，股票代码：833581）正式在新三板敲钟挂牌，坐实国内登陆新三板电动汽车第一股美誉。

作为国内优秀独立的汽车设计开发解决方案供应商——长城华冠定位于独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，其主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。早在2007年，长城华冠就负责了萨博纯电动车型的开发设计工作。目前，长城华冠是中国唯一军方军用车辆整车设计开发合作伙伴、中国唯一合资企业整车开发服务商、中国唯一欧洲NCAP四星安全车型设计公司。

在纯电动汽车设计制造方面，长城华冠还提供电动车开发方面的全流程服务。包括车身轻量化技术，电池全路况全天候可靠性、耐久性的RESS系统，能量保护与管控系统不仅解决了寒暑高温、高湿环境下的适应性，还解决了车辆在3-5年不掉电的技术以及整车控制的VCU。从整车属性控制、性能集成、整车控制原理、电池布置、整车调试等形成了全流程化的服务机制，并参与了萨博、北汽、长丰等国内外知名企业的电动版传统车电动化改造。在全新电动车开发方面，与浙江合众、洛阳北方、郑州日产、凌云智能、东风客车等众多一线企业合作开发了全新电动车项目、低速电动车项目、新能源底盘开发项目以及两轮车项目和新能源项目。

目前长城华冠旗下全新纯电动跑车——前途K50各项性能指标领先，百公里加速在4.5秒以内，最高车速超过200km/h，按照NEDC工况法续航里程大于300公里。长城华冠工作人员介绍，前途K50车型采用三元锂离子电池，同时通过大量轻量化材料碳纤维和铝合金的应用，弥补了动力电池增加所带来的重量影响，使整车重量基本与相同尺寸的传统车重量持平。

务实的长城华冠在《新建纯电动乘用车企业管理规定》出台后，就已将15辆工程样车交付中国汽车技术研究中心进行各项试验，并在此期间同时着手准备可研性报告内容。据记者了解，目前，前途K50的可靠性试验3万公里里程基本接近3万公里，最可能带来麻烦的碰撞测试，也已经顺利完成了正碰、侧碰和后碰。按照这个速度，所有实验内容或将在11月底全部完成，公司已具备向发改委提交新能源车生产准入资质报告的所有条件。

作为深耕汽车技术长达12年的公司，长城华冠一方面具备整车设计开发和生产能力，对上下游产业链具备相当强的整合能力，另一方面，又没有重资产的包袱，不会束缚公司技术开发和革新。未来，公司将以新技术为核心，新部件新材料为纽带，新兴品牌为目标，建立以整车技术为代表的纯电动汽车产业联盟。

近年来，在传统汽油车增速趋缓渐近瓶颈的局面下，新能源汽车在国家政策的利好支持下一花独放逆势增长，产销量大幅度提高，市场规模不断扩大。工信部公布的统计数据显示，2015年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。2015年1-10月，国内新能源车累计生产20.69万辆，同比增长3倍，其中，纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.5万辆，同比增长88%。