【中国汽车零部件网】讯：综合外电报道，目前全球主要单一市场10月销量数据已经出炉，盖世汽车据此整理出了前十销量国家排名，与读者分享。

今年10月份，全球前十销量国家名单变化不大，只是俄罗斯跌幅再度扩大，销量被意大利赶超，再次跌出十名之外。中国与美国9月份同步回升，10月增幅均在13%左右。

另外，英国上个月也结束了三年半以来的持续增长，销量下滑了1.1%，印度车市则增长了两成以上。

具体各国销量情况请参照下文：

第一名：中国

193.3万辆 连涨两个月 同比增13.0%

10月中国乘用车销量劲增15% 销量前十企业出炉

乘联会数据显示，2015年10月份，中国市场狭义乘用车（轿车、SUV和MPV）批发销量为1,879,055辆，较2014年10月的1,636,043辆同比攀升14.9%；计入微客的广义乘用车销量从1,710,711辆同比增长13.0%至1,933,004辆。

9月份中国车市结束了五连跌，拉开了“金九银十”的局面，10月则在9月29日国家发布激励政策之后迎来两位数比例增长。按照新政，排量1.6升以下的小排量汽车购置税从2015年10月开始减半，对私家车市场需求起到了明显的刺激作用。

第二名：美国

145.5万辆 连涨两个月 同比上涨13.6%

美国10月车市销量劲增13.6% 美系领涨大众复苏

根据统计机构数据，2015年10月份，美国轻型车新车注册销量为1,455,153辆，较之2014年10月的1,281,233辆，同比增长13.6%。

涵盖SUV、跨界车和皮卡，卡车对10月美国车市增长依然起到了关键作用，同比大幅攀升22%；而轿车销量同比增长4%。季节性年化销量预期值SAAR在上个月达到1,823万辆，不仅超过去年10月的1,659万辆，也高于彭博社原先预计的1,770万辆，也超越9月的1,817万辆，成为2005年以来最高点。

第三名：日本

38.0万辆 连跌两个月 同比下跌4.1%

日本市场汽车品牌销量排行榜：八成日系车滑坡大众腰斩

2015年10月份，日本车市新车注册销量（上牌销量）为380,087辆，对比2014年10月份的396,505辆，同比下跌4.1%。去年8月至今年3月，日本汽车销量一直呈下滑态势，4月份该国新车销量有所回暖，5月和6月均保持小幅上涨，7月再次陷入下滑，8月份该国新车销量止跌回升，9月份再次滑落。因此上个月日本车市又一次陷入连续同比下降。

1至10月份，日本车市新车累计注册销量为4,288,235辆，在去年同期4,714,816辆的基础上，下挫了9.0%。

第四名：德国

27.8万辆 连涨6个月 同比增长1%

德国10月新车销量增1% 柴油车仍涨6%

今年10月份，德国新车销量为278,372辆，同比增长1.1%；前十个月中，该国累计新车销量为2,686,310辆，同比增长5.1%。

大众集团旗下大众品牌10月新车销量同比微跌0.7%，共计61,535辆；斯柯达同比下滑13.3%至13,808辆，西雅特同比降低15.7%至7,847辆。

第五名：印度

19.4万辆 连涨4个月 同比攀升21.8%

印度车市全面复苏？10月新车销量增2成

今年10月份印度车市实现了四年半以来的最大增长，乘用车销量同比增长超过两成。

印度汽车制造商协会SIAM数据显示，上个月各车企向印度经销商共交付了194,158辆轿车，同比增幅达到21.8%；多功能车销量同比增长20.8%至58,120辆。

包括多功能车与厢式车在内，10月印度整体乘用车销量为268,629辆，同比攀升21.5%，去年同期为221,163辆。

第六名：巴西

18.5万辆 连跌20个月 同比锐减36.4%

巴西车市10月再跌3成 奇瑞QQ推迟生产

巴西全国汽车经销商协会（Fenabrave）日前公布了该国10月新车销量数据，至此巴西销量已经连续下滑20个月，前十个月累计销量跌至10年来最低水平。