6月份，国内轿车市场新车销量为92.5万辆，实现同比增长9.3%；上半年，国内轿车市场新车累计销量为556.9万辆，出现同比下降3.9%。可能业界会认为虽然上半年累计销量表现不理想，但6月份近10%的增长，轿车市场应该有好转的势头，真的是这样吗？

我们先来看看车企和车型层面的市场销量表现情况：

从企业层面来看，上半年国内轿车销量排名TOP10的企业依次是：上汽大众、一汽-大众、上汽通用、北京现代、东风日产、长安福特、吉利汽车、一汽丰田、神龙汽车和广汽本田；销量依次为：82.2万辆、79.3万辆、60.9万辆、34.6万辆、30.4万辆、29.2万辆、25.1万辆、25.0万辆、20.8万辆和18.3万辆。从企业层面来看，只有吉利汽车一家中国品牌居于前十，中国品牌在轿车市场的劣势可见一斑。

从车型层面来看，6月份，国内轿车销量排名TOP10的车型依次是：朗逸、轩逸、捷达、英朗GT、卡罗拉、速腾、桑塔纳、福睿斯、科鲁兹和朗动；销量依次为：3.8万辆、3.3万辆、3.3万辆、3.1万辆、2.7万辆、2.7万辆、2.6万辆、2.2万辆、2.1万辆和2.0万辆。上半年，国内轿车销量排名TOP10的车型依次是：朗逸、捷达、速腾、英朗GT、卡罗拉、桑塔纳、轩逸、福睿斯、朗动和科鲁兹；销量依次为：24.9万辆、17.4万辆、17.0万辆、16.8万辆、15.4万辆、15.2万辆、14.7万辆、12.8万辆、11.1辆和10.8万辆。从车型销量排名来看，中国品牌同样处境尴尬，没有一款产品能够挤入TOP10排行榜。